Позиционеры с линейными двигателями
Сортировать по:
По умолчанию
| Фото | Документы | Подробная информация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | EPSK10080T | 100 х 80 | 0.05 | Количество осей 2 Рабочие оси X, Y Длина хода, мм 100 х 80 Перемещение по оси X, мм 100 Перемещение по оси Y, мм 80 Разрешение, мкм 0.05 Тип направляющей Прямая скользящая направляющая Энкодер Нет Наличие тонкой настройки Нет Световое окно, мм 150 х 130 Точность однонаправленного позиционирования, мкм ± 0,5 Рыскание, угл. сек. 10 Тангаж, угл. сек. 10 Разъём кабеля Два DB15, Два GX16-4 (male), Два GX16-5 (male) Тип двигателя Трехфазный линейный двигатель без железного сердечника Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 11 Номинальная тяга двигателя, Н 17.6 Пиковая тяга двигателя, Н 88 Максимальное ускорение холостого хода верхнего вала, g 1 Максимальное ускорение холостого хода нижнего вала, g 0.6 Максимальная скорость, мм/с 100 Рабочий ток, А 1.8 Пиковый ток, А 8 Обработка поверхности Чёрное анодирование Горизонтальная грузоподъёмность, кг 5 Масса, кг 13 Габариты, мм 340 х 320 х 75 Производитель OMTOOLS Серия EPSK-T - Позиционер для сканирования на линейных моторах Совместим со сверхнизкими температурами Нет Совместим с вакуумом Нет Максимальное ускорение, м/с² Верхний вал: 9,8; Нижний вал: 5,88 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 5 | |||||
 | EPSW100 | 100 | 0.05 | Количество осей 1 Рабочие оси X Длина хода, мм 100 Разрешение, мкм 0.05 Размер столика, мм 165 х 165 Высота столика, мм 73 Тип направляющей Прецизионная линейная сользящая направляющая Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 2 Крен, угл. сек 50 Тангаж, угл. сек. 50 Высокостабильный Да Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля DB9 (male) Разъём кабеля экодера DB15 (male) Тип двигателя Трёхфазный синхронный линейный двигатель с железным сердечником Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 30 Номинальная тяга двигателя, Н 45 Пиковая тяга двигателя, Н 95 Максимальная скорость, мм/с 300 Непрерывный ток, А 1.5 Пиковый ток, А 3.7 Крепёжные элементы 34 х М6 (female) в шаблоне матрицы 25х25 мм Метод фиксации 8 х М6 (контрбор) 150 х 100, 150 х 200 мм Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 73 Масса, кг 6 Габариты, мм 310 х 165 х 73 Серия EPSW - Позиционеры с линейным двигателем в закрытом корпусе Разрешение, нм 50 Постоянная двигателя, Н^2/Вт 40 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 35 | |||||
 | EPSW200 | 200 | 0.05 | Количество осей 1 Рабочие оси X Длина хода, мм 200 Разрешение, мкм 0.05 Размер столика, мм 165 х 165 Высота столика, мм 73 Тип направляющей Прецизионная линейная сользящая направляющая Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 3 Крен, угл. сек 50 Тангаж, угл. сек. 50 Высокостабильный Да Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля DB9 (male) Разъём кабеля экодера DB15 (male) Тип двигателя Трёхфазный синхронный линейный двигатель с железным сердечником Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 30 Номинальная тяга двигателя, Н 45 Пиковая тяга двигателя, Н 95 Максимальная скорость, мм/с 300 Непрерывный ток, А 1.5 Пиковый ток, А 3.7 Крепёжные элементы 34 х М6 (female) в шаблоне матрицы 25х25 мм Метод фиксации 8 х М6 (контрбор) 150 х 100, 150 х 300 мм Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 73 Масса, кг 8 Габариты, мм 410 х 165 х 73 Серия EPSW - Позиционеры с линейным двигателем в закрытом корпусе Разрешение, нм 50 Постоянная двигателя, Н^2/Вт 40 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 35 | |||||
| EPSW300 | 300 | 0.05 | Количество осей 1 Рабочие оси X Длина хода, мм 300 Разрешение, мкм 0.05 Размер столика, мм 165 х 165 Высота столика, мм 73 Тип направляющей Прецизионная линейная сользящая направляющая Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 4 Крен, угл. сек 50 Тангаж, угл. сек. 50 Высокостабильный Да Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля DB9 (male) Разъём кабеля экодера DB15 (male) Тип двигателя Трёхфазный синхронный линейный двигатель с железным сердечником Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 30 Номинальная тяга двигателя, Н 45 Пиковая тяга двигателя, Н 95 Максимальная скорость, мм/с 300 Непрерывный ток, А 1.5 Пиковый ток, А 3.7 Крепёжные элементы 34 х М6 (female) в шаблоне матрицы 25х25 мм Метод фиксации 12 х М6 (контрбор) 150 х 100, 150 х 300, 150 х 400 мм Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 73 Масса, кг 10 Габариты, мм 510 х 165 х 73 Серия EPSW - Позиционеры с линейным двигателем в закрытом корпусе Разрешение, нм 50 Постоянная двигателя, Н^2/Вт 40 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 35 | |||||
 | EPSZ100 | 100 х 100 | 0.05 | Количество осей 2 Рабочие оси X, Y Длина хода, мм 100 х 100 Перемещение по оси X, мм 100 Перемещение по оси Y, мм 100 Разрешение, мкм 0.05 Разрешение по оси Y, мкм 0.05 Размер столика, мм 225 х 225 Высота столика, мм 80 Тип направляющей Прецизионная направляющая с поперечными роликами Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Прямолинейность, мкм ≤ ±5 Параллелизм, мкм ≤ ±5 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 3 Ортогональность, угл. сек. 30 Крен, угл. сек 10 Тангаж, угл. сек. 10 Высокостабильный Нет Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля Авиационные штекеры GX12-4 (4 pin) - х2, Авиационные штекеры GX12-6 (5 pin) - х2, DB15 - х2 Тип двигателя Трёхфазный бесшаговый линейный двигатель без железа Постоянная двигателя при 25°C, Н·м/sqrt(Вт) 3.6 Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 11 Номинальная тяга двигателя, Н 17.6 Пиковая тяга двигателя, Н 88 Максимальное ускорение холостого хода верхнего вала, g 2.5 Максимальное ускорение холостого хода нижнего вала, g 1 Максимальная скорость, мм/с 200 Непрерывный ток, А 1.8 Пиковый ток, А 8 Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 80 Масса, кг 10 Габариты, мм 225 х 225 х 80 Серия EPSZ - Двухосевые позиционеры в правильном корпусе Разрешение, нм 50 Разрешение по оси X, мкм 0.05 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 5 | |||||
 | EPSZ150 | 150 х 150 | 0.05 | Количество осей 2 Рабочие оси X, Y Длина хода, мм 150 х 150 Перемещение по оси X, мм 150 Перемещение по оси Y, мм 150 Разрешение, мкм 0.05 Разрешение по оси Y, мкм 0.05 Размер столика, мм 300 х 300 Высота столика, мм 80 Тип направляющей Прецизионная направляющая с поперечными роликами Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Прямолинейность, мкм ≤ ±5 Параллелизм, мкм ≤ ±10 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 3 Ортогональность, угл. сек. 30 Крен, угл. сек 15 Тангаж, угл. сек. 15 Высокостабильный Нет Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля Авиационные штекеры GX12-4 (4 pin) - х2, Авиационные штекеры GX12-6 (5 pin) - х2, DB15 - х2 Тип двигателя Трёхфазный бесшаговый линейный двигатель без железа Постоянная двигателя при 25°C, Н·м/sqrt(Вт) 5 Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 22 Номинальная тяга двигателя, Н 35.2 Пиковая тяга двигателя, Н 176 Максимальное ускорение холостого хода верхнего вала, g 3.5 Максимальное ускорение холостого хода нижнего вала, g 1.5 Максимальная скорость, мм/с 300 Непрерывный ток, А 1.8 Пиковый ток, А 8 Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 80 Масса, кг 16 Габариты, мм 300 х 300 х 80 Серия EPSZ - Двухосевые позиционеры в правильном корпусе Разрешение, нм 50 Разрешение по оси X, мкм 0.05 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
 | EPSZ200 | 200 х 200 | 0.05 | Количество осей 2 Рабочие оси X, Y Длина хода, мм 200 х 200 Перемещение по оси X, мм 200 Перемещение по оси Y, мм 200 Разрешение, мкм 0.05 Разрешение по оси Y, мкм 0.05 Размер столика, мм 360 х 360 Высота столика, мм 80 Тип направляющей Прецизионная направляющая с поперечными роликами Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Прямолинейность, мкм ≤ ±5 Параллелизм, мкм ≤ ±10 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 3 Ортогональность, угл. сек. 30 Крен, угл. сек 15 Тангаж, угл. сек. 15 Высокостабильный Нет Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля Авиационные штекеры GX12-4 (4 pin) - х2, Авиационные штекеры GX12-6 (5 pin) - х2, DB15 - х2 Тип двигателя Трёхфазный бесшаговый линейный двигатель без железа Постоянная двигателя при 25°C, Н·м/sqrt(Вт) 5 Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 22 Номинальная тяга двигателя, Н 35.2 Пиковая тяга двигателя, Н 176 Максимальное ускорение холостого хода верхнего вала, g 3.5 Максимальное ускорение холостого хода нижнего вала, g 1.5 Максимальная скорость, мм/с 300 Непрерывный ток, А 1.8 Пиковый ток, А 8 Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 80 Масса, кг 20 Габариты, мм 360 х 360 х 80 Серия EPSZ - Двухосевые позиционеры в правильном корпусе Разрешение, нм 50 Разрешение по оси X, мкм 0.05 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
 | EPSZ50 | 50 х 50 | 0.05 | Количество осей 2 Рабочие оси X, Y Длина хода, мм 50 х 50 Перемещение по оси X, мм 50 Перемещение по оси Y, мм 50 Разрешение, мкм 0.05 Разрешение по оси Y, мкм 0.05 Размер столика, мм 165 х 165 Высота столика, мм 80 Тип направляющей Прецизионная направляющая с поперечными роликами Положение привода Скрытый Зеркальная версия Нет Энкодер Нет Световое отверстие Нет Повторяемость, мкм ±0,5 Прямолинейность, мкм ≤ ±5 Параллелизм, мкм ≤ ±5 Точность однонаправленного позиционирования, мкм 3 Ортогональность, угл. сек. 30 Крен, угл. сек 10 Тангаж, угл. сек. 10 Высокостабильный Нет Тип кабеля Кабель высокой гибкости Разъём кабеля Авиационные штекеры GX12-4 (4 pin) - х2, Авиационные штекеры GX12-6 (5 pin) - х2, DB15 - х2 Тип двигателя Трёхфазный бесшаговый линейный двигатель без железа Постоянная двигателя при 25°C, Н·м/sqrt(Вт) 3.6 Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 11 Номинальная тяга двигателя, Н 17.6 Пиковая тяга двигателя, Н 88 Максимальное ускорение холостого хода верхнего вала, g 3.5 Максимальное ускорение холостого хода нижнего вала, g 1.5 Максимальная скорость, мм/с 200 Непрерывный ток, А 1.8 Пиковый ток, А 8 Обработка поверхности Черное анодирование Общая высота, мм 80 Масса, кг 6 Габариты, мм 165 х 165 х 80 Серия EPSZ - Двухосевые позиционеры в правильном корпусе Разрешение, нм 50 Разрешение по оси X, мкм 0.05 Материал корпуса Алюминиевый сплав 6061-T6 Грузоподъёмность, кг 5 | |||||
 | ICVCA35-HP-8,0-CRX | 8 | 0.1 | Тип ICVCA - Позиционер с круглой звуковой катушкой Рабочие оси X Длина хода, мм 8 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Тип двигателя Двигатель на кольцевой звуковой катушке серии CVC Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 36 для средней дистанции Пиковая тяга двигателя, Н 144 Пиковый ток, А 4 Номинальная мощность, Вт 12,45 для 100°C/17,52 для 125°C Примечание Беззазорная конструкция, нулевой гистерезис Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Масса, г 1230 Производитель BAS Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 8,15 для 125°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 36 для средней дистанции Номинальное усилие торможения, Н 25,2 для 100°С/28,8 для 125°С Сопротивление катушки, Ом 19,5 для 25°С / 25,41 для 100°C / 27,38 для 125°C Предельная температура катушки, °С 150 Индуктивность, мГн 8,24 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 48 Термическое сопротивление, °С/Вт 6,02 для 100°C / 5,71 для 125°C Номинальный ток торможения, А 0,7 для 100°C (среднеквадратичный) / 0,8 для 125°C (среднеквадратичный) Пиковая мощность, Вт 438,08 для 125°C* Масса подвижных частей, г 280 | |||||
| ICVCA40-HP-6,5-CRX | 6.52 | 0.1 | Тип ICVCA - Позиционер с круглой звуковой катушкой Рабочие оси X Длина хода, мм 6.52 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Тип двигателя Двигатель на кольцевой звуковой катушке серии CVC Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 25,8 для средней дистанции Пиковая тяга двигателя, Н 92.42 Пиковый ток, А 3.59 Номинальная мощность, Вт 8,13 для 100°C/11,57 для 125°C Примечание Беззазорная конструкция, нулевой гистерезис Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Масса, г 902 Производитель BAS Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 6,44 для 125°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 25,8 для средней дистанции Номинальное усилие торможения, Н 16,09 для 100°С/18,48 для 125°С Сопротивление катушки, Ом 16,03 для 25°С / 20,89 для 100°C / 22,51 для 125°C Предельная температура катушки, °С 150 Индуктивность, мГн 5,52 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 48 Термическое сопротивление, °С/Вт 9,22 для 100°C / 8,64 для 125°C Номинальный ток торможения, А 0,624 для 100°C (среднеквадратичный) / 0,717 для 125°C (среднеквадратичный) Пиковая мощность, Вт 2889,27 для 125°C* Масса подвижных частей, г 250 | |||||
| ICVCA40-SP-20-CRX | 20 | 0.1 | Тип ICVCA - Позиционер с круглой звуковой катушкой Рабочие оси X Длина хода, мм 20 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Тип двигателя Двигатель на кольцевой звуковой катушке серии CVC Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 15,31 для средней дистанции Пиковая тяга двигателя, Н 47.92 Пиковый ток, А 3.13 Номинальная мощность, Вт 6,77 для 100°C/9,63 для 125°C Примечание Беззазорная конструкция, нулевой гистерезис Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Масса, г 916 Производитель BAS Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 3,66 для 125°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 15,31 для средней дистанции Номинальное усилие торможения, Н 8,34 для 100°С/9,58 для 125°С Сопротивление катушки, Ом 17,50 для 25°С / 22,80 для 100°C / 24,57 для 125°C Предельная температура катушки, °С 150 Индуктивность, мГн 5,59 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 48 Термическое сопротивление, °С/Вт 11,07 для 100°C / 10,39 для 125°C Номинальный ток торможения, А 0,545 для 100°C (среднеквадратичный) / 0,626 для 125°C (среднеквадратичный) Пиковая мощность, Вт 240,73 для 125°C* Масса подвижных частей, г 215 | |||||
| ICVCA50-SP-30-CRX | 30 | 0.1 | Тип ICVCA - Позиционер с круглой звуковой катушкой Рабочие оси X Длина хода, мм 30 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±3 (на ход 25 мм) *** Тип двигателя Двигатель на кольцевой звуковой катушке серии CVC Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 17,71 для средней дистанции Пиковая тяга двигателя, Н 74.91 Пиковый ток, А 4.23 Номинальная мощность, Вт 10,9 для 100°C/15,26 для 125°C Примечание Беззазорная конструкция, нулевой гистерезис Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Масса, г 1404 Производитель BAS Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 4,54 для 125°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 17,71 для средней дистанции Номинальное усилие торможения, Н 13,14 для 100°С/14,98 для 125°С Сопротивление катушки, Ом 15,19 для 25°С / 19,79 для 100°C / 21,33 для 125°C Предельная температура катушки, °С 150 Индуктивность, мГн 4,14 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 48 Термическое сопротивление, °С/Вт 6,88 для 100°C / 6,55 для 125°C Номинальный ток торможения, А 0,742 для 100°C (среднеквадратичный) / 0,846 для 125°C (среднеквадратичный) Пиковая мощность, Вт 381,62 для 125°C* Масса подвижных частей, г 347 | |||||
 | ILLA-MC-01 | 612 | 0.1 | Тип ILLA - Компактный позиционер с одиночной и двойными каретками Рабочие оси X Длина хода, мм 612 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 1 Точность однонаправленного позиционирования, мкм ± 2 Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX30F Максимальная скорость, мм/с 300 Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Производитель BAS | |||||
 | INPD00349 | 5 | 0.1 | Тип INPD - Компактный позиционер с круглой звуковой катушкой Рабочие оси X Длина хода, мм 5 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 0,5 ** Тип двигателя Двигатель на кольцевой звуковой катушке серии CVC Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 3,0 для средней дистанции Пиковая тяга двигателя, Н 11 Пиковый ток, А 3.8 Номинальная мощность, Вт 1,5 для 100°C* Примечание Беззазорная конструкция, нулевой гистерезис Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Масса, г 200 Производитель BAS Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 1,8 для 100°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 3,0 для средней дистанции Номинальное усилие торможения, Н 2,2 для 100°С/4,2 для 125°С Сопротивление катушки, Ом 3,1 для 25°С / 4 для 100°С* Предельная температура катушки, °С 100 Индуктивность, мГн 0,50 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 48 Термическое сопротивление, °С/Вт 50,0 для 100°C Номинальный ток торможения, А 0,70 для 100°C (среднеквадратичный) Пиковая мощность, Вт 45 для 100°C* Масса подвижных частей, г 65 | |||||
 | IPCA-D2-C2-P | 60 - 360 | 0.1 | Тип IPCA - Компактный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 60 - 360 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±15 (на ход 180-360 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±10 (на ход 180-360 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±15 (на ход до 180 мм) / ±25 (на ход 180-360 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 68.2 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 66.4 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 68.2 Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 4.4 Номинальная тяга двигателя, Н 18 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 92 Непрерывный ток, А 4,2 для 120°C* Пиковый ток, А 21 Номинальная мощность, Вт 30 для 120°C* Примечание Длина хода кастомизируется до 1600 мм Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 7.2 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 3,95 для 25°С / 3,36 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 5 Длина кольца катушки, мм 30 Сопротивление катушки, Ом 1,6 для 25°С / 2,2 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 0,38 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 3,19 для 120°C* Номинальный ток торможения, А 2,80 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 744 для 120°C Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
| IPCA-D2-C2-S | 60 - 360 | 0.1 | Тип IPCA - Компактный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 60 - 360 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±15 (на ход 180-360 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±10 (на ход 180-360 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±15 (на ход до 180 мм) / ±25 (на ход 180-360 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 68.2 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 66.4 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 68.2 Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 8.7 Номинальная тяга двигателя, Н 18 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 92 Непрерывный ток, А 2,1 для 120°C* Пиковый ток, А 10.5 Номинальная мощность, Вт 30 для 120°C* Примечание Длина хода кастомизируется до 1600 мм Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 7.2 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 3,95 для 25°С / 3,36 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 10 Длина кольца катушки, мм 30 Сопротивление катушки, Ом 6,5 для 25°С / 9 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 1,53 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 3,19 для 120°C* Номинальный ток торможения, А 1,40 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 744 для 120°C Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
| IPCA-D2-C3-P | 60 - 360 | 0.1 | Тип IPCA - Компактный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 60 - 360 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±15 (на ход 180-360 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±10 (на ход 180-360 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±15 (на ход до 180 мм) / ±25 (на ход 180-360 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 68.2 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 66.4 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 68.2 Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 6.5 Номинальная тяга двигателя, Н 27 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 137 Непрерывный ток, А 4,2 для 120°C* Пиковый ток, А 21 Номинальная мощность, Вт 45 для 120°C* Примечание Длина хода кастомизируется до 1600 мм Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 7.2 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 4,84 для 25°С / 4,11 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 7.5 Длина кольца катушки, мм 30 Сопротивление катушки, Ом 2,4 для 25°С / 3,4 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 0,57 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 2,13 для 120°C* Номинальный ток торможения, А 2,80 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 1116 для 120°C Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
| IPCA-D2-C3-S | 60 - 360 | 0.1 | Тип IPCA - Компактный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 60 - 360 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1,5 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±15 (на ход 180-360 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±8 (на ход до 180 мм) / ±10 (на ход 180-360 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±15 (на ход до 180 мм) / ±25 (на ход 180-360 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 68.2 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 66.4 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 68.2 Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 13.1 Номинальная тяга двигателя, Н 27 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 137 Непрерывный ток, А 2,1 для 120°C* Пиковый ток, А 10.5 Номинальная мощность, Вт 45 для 120°C* Примечание Длина хода кастомизируется до 1600 мм Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 7.2 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 4,84 для 25°С / 4,11 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 15 Длина кольца катушки, мм 30 Сопротивление катушки, Ом 9,8 для 25°С / 13,5 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 2,3 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 2,13 для 120°C* Номинальный ток торможения, А 1,40 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 1116 для 120°C Грузоподъёмность, кг 10 | |||||
 | IPLA140-1505-C1 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 69 Пиковая тяга двигателя, Н 242 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 74 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-050-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-1505-C3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 104 Пиковая тяга двигателя, Н 363 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 74 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-050-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-1505-C4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 139 Пиковая тяга двигателя, Н 484 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 74 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-050-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-2505-C1 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 110 Пиковая тяга двигателя, Н 240 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 101 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-050-C1 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-2505-C2 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 220 Пиковая тяга двигателя, Н 480 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 101 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-050-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-2505-C3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 330 Пиковая тяга двигателя, Н 720 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 101 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-050-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA140-2505-C4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 440 Пиковая тяга двигателя, Н 960 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 140 х 101 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-050-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-1507-C2 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 119 Пиковая тяга двигателя, Н 416 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-075-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-1507-C3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 178 Пиковая тяга двигателя, Н 624 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-075-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-1507-C4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 238 Пиковая тяга двигателя, Н 832 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-075-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-2507-C1 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 183 Пиковая тяга двигателя, Н 400 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 108 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-075-C1 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-2507-C2 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 366 Пиковая тяга двигателя, Н 800 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 108 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-075-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-2507-C3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 549 Пиковая тяга двигателя, Н 1200 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 108 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-075-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-2507-C4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 733 Пиковая тяга двигателя, Н 1600 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 108 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-075-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-30F-C2 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX30F Номинальная тяга двигателя, Н 69 Пиковая тяга двигателя, Н 347 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX30F-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-30F-C3 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX30F Номинальная тяга двигателя, Н 104 Пиковая тяга двигателя, Н 521 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX30F-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-30F-C4 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX30F Номинальная тяга двигателя, Н 139 Пиковая тяга двигателя, Н 695 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX30F-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA180-30F-C5 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX30F Номинальная тяга двигателя, Н 174 Пиковая тяга двигателя, Н 869 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 180 х 81 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX30F-C5 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-15010-С2 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 177 Пиковая тяга двигателя, Н 620 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-100-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-15010-С3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 266 Пиковая тяга двигателя, Н 930 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-100-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-15010-С4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX150B Номинальная тяга двигателя, Н 355 Пиковая тяга двигателя, Н 1240 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX150B-100-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-25010-С1 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 274 Пиковая тяга двигателя, Н 600 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 105 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-100-C1 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-25010-С2 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 548 Пиковая тяга двигателя, Н 1200 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 105 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-100-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-25010-С3 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 823 Пиковая тяга двигателя, Н 1800 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 105 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-100-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-25010-С4 | 100 - 1192 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1192 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель с железным сердечником PIX250B Номинальная тяга двигателя, Н 1097 Пиковая тяга двигателя, Н 2400 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 105 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 84 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки PIX250B-100-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-50F-С2 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Номинальная тяга двигателя, Н 128 Пиковая тяга двигателя, Н 638 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX50F-C2 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-50F-С3 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Номинальная тяга двигателя, Н 192 Пиковая тяга двигателя, Н 958 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX50F-C3 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
| IPLA220-50F-С4 | 100 - 1240 | 0.1 | Тип IPLA - Стандартный позиционер Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1240 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер 4 доступных Повторяемость, мкм ± 1 / ± 2 ** Прямолинейность, мкм 10 (на ход 500 мм) Параллелизм движения, мкм 20 (на ход 500 мм) Тип двигателя Линейный двигатель без железа DX50F Номинальная тяга двигателя, Н 255 Пиковая тяга двигателя, Н 1277 Максимальная скорость, мм/с 1000 - 5000 * Примечание Беззазорная конструкция, подходит для чистых помещений, длина хода кастомизируется до 3500 мм Материал Алюминиевый сплав Обработка поверхности Чёрное анодирование Габариты поперечного сечения, мм 225 х 91,7 Производитель BAS Шаг увеличения длины хода, мм 60 Разрешение энкодера, мкм 1 / 0,1 / - / 0,05 Тип катушки DX50F-C4 Грузоподъёмность, кг 85 | |||||
 | IPWA-D5-C2-P | 100 - 1000 | 0.1 | Тип IPWA - Компактный позиционер с одиночной направляющей Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1000 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 2 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход 300 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±10 (на ход 300 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±20 (на ход 300 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 172 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 17.1 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 172 Тип двигателя Линейный двигатель без железа серии DX-F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 17 Номинальная тяга двигателя, Н 89 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 446 Непрерывный ток, А 5,25 для 120°C* Пиковый ток, А 26.25 Номинальная мощность, Вт 60 для 120°C* Примечание Беззазорная конструкция Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 1863 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 13,55 для 25°С / 11,51 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 19.6 Длина кольца катушки, мм 60 Сопротивление катушки, Ом 2,1 для 25°С / 2,9 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 1,56 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 1.58 Номинальный ток торможения, А 4,20 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 1502 для 120°C | |||||
| IPWA-D5-C2-S | 100 - 1000 | 0.1 | Тип IPWA - Компактный позиционер с одиночной направляющей Рабочие оси X Длина хода, мм 100 - 1000 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 2 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход 300 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±10 (на ход 300 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±20 (на ход 300 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 172 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 17.1 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 172 Тип двигателя Линейный двигатель без железа серии DX-F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 34 Номинальная тяга двигателя, Н 89 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 446 Непрерывный ток, А 2,63 для 120°C* Пиковый ток, А 13.13 Номинальная мощность, Вт 60 для 120°C* Примечание Беззазорная конструкция Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 1863 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 13,55 для 25°С / 11,51 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 39.1 Длина кольца катушки, мм 60 Сопротивление катушки, Ом 8,4 для 25°С / 11,6 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 6,22 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 1.58 Номинальный ток торможения, А 2,10 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 1502 для 120°C | |||||
| IPWA-D5-C3-P | 120 - 1020 | 0.1 | Тип IPWA - Компактный позиционер с одиночной направляющей Рабочие оси X Длина хода, мм 120 - 1020 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 3 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход 300 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±10 (на ход 300 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±20 (на ход 300 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 226 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 17.1 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 226 Тип двигателя Линейный двигатель без железа серии DX-F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 25.5 Номинальная тяга двигателя, Н 134 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 669 Непрерывный ток, А 5,25 для 120°C* Пиковый ток, А 26.25 Номинальная мощность, Вт 90 для 120°C* Примечание Беззазорная конструкция Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 1863 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 16,59 для 25°С / 14,1 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 29.3 Длина кольца катушки, мм 60 Сопротивление катушки, Ом 3,2 для 25°С / 4,4 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 2,33 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 1.05 Номинальный ток торможения, А 4,20 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 2253 для 120°C | |||||
| IPWA-D5-C3-S | 120 - 1020 | 0.1 | Тип IPWA - Компактный позиционер с одиночной направляющей Рабочие оси X Длина хода, мм 120 - 1020 Разрешение, мкм 0.1 Энкодер Нет Повторяемость, мкм ± 3 ** Прямолинейность, мкм ±8 (на ход 300 мм) *** Параллелизм движения, мкм ±10 (на ход 300 мм) *** Точность однонаправленного позиционирования, мкм ±20 (на ход 300 мм) *** Максимально допустимый крутящий момент рыскания, Н∙м 226 Максимально допустимый крутящий момент крена, Н∙м 17.1 Максимально допустимый крутящий момент тангажа, Н∙м 226 Тип двигателя Линейный двигатель без железа серии DX-F Постоянная тяга двигателя (±10%), Н/А 51 Номинальная тяга двигателя, Н 134 для 120°C * Пиковая тяга двигателя, Н 669 Непрерывный ток, А 2,63 для 120°C* Пиковый ток, А 13.13 Номинальная мощность, Вт 90 для 120°C* Примечание Беззазорная конструкция Материал Сталь, Алюминиевый сплав Обработка поверхности Полировка, Бесцветное анодирование Производитель BAS Количество блоков 2 Максимальная нагрузка на изгиб, кН 1863 Постоянная двигателя, Н/Вт^(1/2) 16,59 для 25°С / 14,1 для 120°С Постоянная обратная ЭДС, В·м/с 58.7 Длина кольца катушки, мм 60 Сопротивление катушки, Ом 12,6 для 25°С / 17,4 для 120°С* Предельная температура катушки, °С 120 Индуктивность, мГн 9,33 для 1 кГц Максимальное напряжение на клеммах, В 400 Термическое сопротивление, °С/Вт 1.05 Номинальный ток торможения, А 2,10 для 120°C (среднеквадратичный) * Пиковая мощность, Вт 2253 для 120°C |
Загрузить еще
12